戈壁滩上的“实干家”

来源:本站原创?作者:蒋正??时间:2020-05-29?【字体:??

作为十四局隧道公司2019年度“金牌导师”的李军武,是一名正值而立之年的西北汉子,1989年出生在陕西的他,总能用他的笑容感染身边的每一个人,让大家都充满活力。

与盾构结缘

2011年,作为实习生的李军武来到了南京过江地铁项目,开始了他作为隧道人的崭新人生。初来乍到,李军武抓住一切机会汲取着身边的知识,以惊人的速度适应着项目上的环境。

南京过江地铁是国内首座单洞双线大直径地铁过江盾构隧道,也是迄今为止中国掘进距离最长、埋深最深、水压最高、直径最大的地铁过江隧道。当时资历尚浅的李军武作为一名机长助理,面对着如此高难度的项目,与身边的前辈们勇于开拓创新,努力学习,把压力化为动力,变困难为机遇,顽强拼搏,克服了一个又一个工程重难点。顺利的穿过了长江大提、民房建筑群并实现了成型隧道零沉降的艰难目标,后期为大直径泥水盾构长距离穿越全断面卵砾石、盾构下穿建(构)筑物等课题开展提供了实践技术支持。

在兰州穿越黄河

2015年3月,李军武调任至隧道公司兰州轨道交通1号线一期项目部,这个工程是国内首次穿越黄河的地铁工程,具有划时代的意义。该项目奥体中心至世纪大道区间位于安宁区深安大桥上游,右线长约2119米,左线长约2133米,最大埋深40米。由于该区间地处黄河漫滩和黄河河道区域,施工环境极为复杂。

肩负重担的李军武白天对盾构机参数严格把控,下班后与身边的同事总结讨论,他积极参与项目部与欢乐牛牛在哪下载重工,兰州交大等科研单位联合开展的专题分析会,统计了工地刀具失效形式,探索了刀具在卵砾石地层下磨损机理,并在此基础上开展了卵砾石地层下刀具耐磨匹配性进而优化了相应盾构刀具结构。作为兰州轨道交通地铁一号线中最具划时代意义的区间,李军武所在项目不仅保质保量的如期完成了任务,更为后续穿黄项目开了一个好头,双线的成功贯通也意味着兰州地铁时代即将到来。李军武参加了项目相关的两种新型专利的研发。并且由兰州市轨道公司、中铁一院、中铁十四局、中铁十六局联合开展研究攻关基于本项目的“兰州地铁隧道下穿黄河强透水卵漂石地层关键技术研究”荣获了中国城市轨道交通协会城市轨道交通科技进步奖二等奖。

在戈壁滩书写人生

2018年1月,李军武调往远在天山脚下的新疆EH项目,该项目有着独头掘进距离长,大埋深,大坡度,高富水,围岩高膨胀性等工程重难点,面对如此多的国际性难题,李军武不舍昼夜的坚守在第一线,密切关注着施工现场的动态,每天风尘仆仆,与一线工人吃在一起,干在一起,从荒芜戈壁到标准化俨然的现场,李军武用自己的脚步丈量着这片戈壁。他说:“看着这一切从无到有,是我们戈壁征程的第一步,以后也要践踏实地的迈下去。”

面对长距离掘进及围岩膨胀性大的情况,李军武密切关注刀盘刀具磨损情况,组织开仓检测掌子面情况,对刀盘上的各个点位都有着自己独到的简介,张嘴就能说出刀具的位置,要注意的地方。对换上来的刀具进行跟踪关注,从换刀到修复刀具整个流程全程跟进,李军武的身影始终忙碌在盾构机上。

外粗里细的西北汉子

李军武不光深入施工一线,在生活区里也随处可见他的痕迹,他将工地当作自己的家,走到哪里发现什么不合适的都记录起来,许多细节问题甚至连负责后勤的人员都没发现,他都能一一指出,“厨房的天花板脏了”“生活区的消防沙风吹走了不少要及时补充”“院子里的树该支护起来了”“会议室的漆掉了该补补”“小李的生日快到了到时组织一下”“食堂的剩菜比较多安排人和厨师交流一下”“最近仓库的台账更新不够及时要对相应人员进行再培训”……在荒凉的戈壁滩,夏天每天晚上十点都还天亮,冬天狂风卷积着冰雪,却始终有这样一个胆大心细的男人,为工区的里里外外着想着,让许多他身边的管理人员都倍感家的温暖。

在他的笔记本电脑里详细的记载着他在每个项目搜集的资料,他习惯将这些资料整理成电子版,随时调阅出来,“有些笔记本上的东西,时间长了就容易忘了放哪里,但是如果归类整理到电脑里总能在关键时刻找到。”

 在如此艰难的环境里,他身边的人对这个时刻充满干劲,犹如胡杨一般屹立在现场的男人充满了敬佩,但是只有他知道,这是每一个隧道人应尽的本分。即使千里戈壁,即使狂风大作,即使风霜雨雪,都无法阻止隧道人前进的脚步。在这片土地李军武将带领着他的团队,用他的坚守与热情书写着属于他们的传奇。


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